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中汽协:上半年乘用车销售1012.7万辆 同比下降
分类:汽车频道

6月,受7月1日部分地区切换国六品种,以及新能源汽车补贴退坡过渡期将于6月25日前结束,因此乘用车市场需求比上月明显回升。当月共销售172.8万辆,环比增长10.7%,同比下降7.8%,降幅明显低于5月。在乘用车主要品种中,与上月相比,多功能乘用车销量继续下降,其他品种均呈增长,其中基本型乘用车和运动型多用途乘用车增速更为明显。与上年同期相比,运动型多用途乘用车销量微增,其他品种依然呈较快下降。

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上半年,乘用车共销售1012.7万辆,同比下降14.0%,降幅比1-5月有所收窄。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,基本型乘用车和运动型多用途乘用车产销均结束上年增长,呈较快下降;交叉型乘用车降幅有所收窄,多功能乘用车降幅明显扩大。

8月,乘用车市场需求比上月有所回升,销量环比呈小幅增长,同比依然下降。当月共销售165.3万辆,环比增长7.9%,同比下降7.7%。在乘用车主要品种中,与上月相比,交叉型乘用车销量有所下降,其他品种均呈增长,多功能乘用车增速更快;与上年同期相比,运动型多用途乘用车销量依然呈小幅增长,其他品种继续下降,多功能乘用车降幅更为明显。

宝马娱乐在线,6月,中国品牌乘用车共销售66.4万辆,环比增长17.6%,同比下降12.2%,占乘用车销售总量的38.4%,占有率比上月提升2.2个百分点,比上年同期下降1.9个百分点。在外国品牌中,与上月相比,韩系和法系乘用车销量增长明显,增速均超过15%,其他外国品牌呈小幅增长,增速低于10%。6月,中国品牌轿车市场占有率同比增长2.2个百分点,SUV和MPV分别下降6.3个百分点和6.2个百分点。

1-8月,乘用车共销售1332.2万辆,同比下降12.3%,降幅比1-7月略有收窄。在乘用车主要品种中,与1-7月相比,四大类乘用车品种销量延续了下降势头,但除基本型乘用车外,其他三大类品种降幅均比1-7月有所收窄。

上半年,中国品牌乘用车共销售399.8万辆,同比下降21.7%,占乘用车销售总量的39.5%,占有率比上年同期下降3.9个百分点。在外国品牌中,与上年同期相比,日系品牌乘用车销量保持小幅增长,德系降幅略低,其他外国品牌均呈较快下降,法系降幅更为明显。上半年,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率同比分别下降0.8个百分点、6.9个百分点和2.0个百分点。市场表现均不如同期。

8月,中国品牌乘用车市场占有率环比略增,同比小幅下降。共销售61.4万辆,环比增长10.3%,同比下降10.2%,占乘用车销售总量的37.2%,占有率比上月提升0.8个百分点,比上年同期下降1.1个百分点。在外国品牌中,与上月相比,韩系乘用车销量增势最为明显,美系也呈较快增长,德系增速略低,日系略降,法系降幅超过35%,表现明显不如上月;与上年同期相比,德系、日系销量微增,其他外国品牌均呈明显下降。8月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为18.3%、49.9%和70.4%,与上月相比,中国品牌轿车占有率略有下降,中国品牌SUV和MPV有所提升。

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