近日，有媒体报道称新一代的奇骏预计将在2019年发布，并将推出插电混合动力版本。据悉，新车以目前三菱欧蓝德PHEV混合动力系统为基础进行开发，并且搭载与三菱欧蓝德PHEV版本相同的2.0升汽油发动机，以及容量更大的电池组。
其实，日产三菱早在2016年已形成联盟“抱团取暖”，在技术领域进行资源共享也是合作的核心元素。距离新一代奇骏的发布还有一年时间，目前新车消息十分有限，对此有待继续关注。
外观方面，新奇骏在外观上与之前相比，增加了LED序列式转向灯，并且在内部配置上新车将继续搭载ProPILOT半自动驾驶系统，并基于当前版本为更多车型增加ACC自适应循环、BSW车侧盲点检测以及车道偏离辅助等安全功能，实现整体车系的升级。
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